Комментарии: 21

1. Kimych

   • 08.01 2020 01:18:23

   ставлю на щетки

   • Vlad

     • 08.01 2020 07:26:00

     Забыл добавить, что генератор при этом аккумулятор хорошо заряжает

2. Anonim

   • 08.01 2020 03:14:27

   Возможно плохая масса "корпус генератора-кузов авто"

3. Alexandr

   • 08.01 2020 07:27:53

   На минусовой клемме аккумулятора есть датчик тока?

   • Vlad

     • 08.01 2020 07:28:30

     Скорее всего нет

     • Ruslan

       • 08.01 2020 07:28:45

       нету

     • Alexandr

       • 08.01 2020 07:30:07

       Я про Hyundai Tucson

     • Alexandr

       • 08.01 2020 07:31:46

       Такой

       

       • Vlad

         • 08.01 2020 07:35:52

         Через мин 30 отпишу, пойду проверю, дело в том, что, когда машину делали в сервисе, они перебрали генератор и потом заменили клеммы аккумулятора, сказали, что они чуть ли не рассыпались, а вот на какие заменили, не уверен. А что этот датчик делает?

         • Alexandr

           • 08.01 2020 07:40:57

           На модификации Tucson такие датчики ставили. Этот датчик передает информацию о состоянии аккума в блок управления двигателем или в блок управления зарядкой. Те, в свою очередь, управляют зарядом либо разрядом акб. Важно чтобы этот датчик был рабочим, а так же, не допускается установка доп оборудования на минусовую клемму(минуя этот датчик)

           • Vlad

             • 08.01 2020 07:43:17

             Ну я так понимаю, туда только родной ставится, или афтермаркет есть на них?

             • Alexandr

               • 08.01 2020 07:50:11

               На MMC RVR боролся с мерцанием габаритных огней и с внутрисалонного освещения(LED). Причиной мерцания был этот датчик. Заменил на новый, мерцание пропало Не на всех комплектациях он есть. почему и задал вопрос о его наличии Еще сильно влияет состояние АКБ. Если аккум полуживой, то тоже проблема с мерцанием и зарядкой будут Если не чем проверить АКБ, можно подкинуть заведомо живой аккум Диагностику надо делать. В кодах неисправностей есть этот датчик. Покажет...

               

               • Vlad

                 • 08.01 2020 07:51:29

                 Ну щас узнаем, есть ли он у меня, а если нет, то Hyundai центр подскажет по vin номеру

                 

         • Alexandr

           • 08.01 2020 08:00:15

           Кстати, знаю конкретные случаи, когда устанавливали китайские регуляторы напряжения, и, либо гена работал не долго, либо не корректно. Там на возбуждение приходит не тупо плюс, а шим сигнал. Уровень заряда регулируется в зависимости от нагрузки и уровня заряда АКБ. Даже температуру акб учитывает.

           • Vlad

             • 08.01 2020 23:35:55

             Вроде как есть

             • Kent

               • 09.01 2020 06:59:27

               Вроди как нет)))Небыло на туксонах( JM) датчика тока...

               • Alexandr

                 • 09.01 2020 07:09:21

                 Тут нет его Вообще были модификации

                 

                 • Kent

                   • 09.01 2020 07:17:08

                   Саня,Тucson( JM) он же KIA Sportage(2G) 2004-2010...а твой бюлетень за Tucson(LM) следующая модель...

                   • Alexandr

                     • 09.01 2020 07:17:52

                     Понял.

                 • Technomania

                   • 09.01 2020 11:56:03

                   а если доп масса мимо, то что? перезаряд?

                   • Alexandr

                     • 09.01 2020 12:15:03

                     Дополнительная масса, непосредственно с клеммы, будет шунтировать датчик. Соответственно, генератор будет работать некорректно. Там много всего может происходить. Обороты хх, зарядка, функция стоп энд гоу, мерцание штатных LED подсветок, и т.д.