Комментарии: 31

1. Ynblpb

   • 13.03 2023 13:16:49

   "Тупо снять турбы" - это не переделка. Софт правили?

   • Xxx

     • 13.03 2023 13:18:19

     Софт не правили. Началось уже как два месяца проблема а месяцев 4 после снятия турб без правки софта заводилась нормально

     • Vic

       • 13.03 2023 13:19:17

       Так может хоть какие-то данные диагностики будут? Впрыск есть? Искра? Обороты он вообще видит или нет?

   • Xxx

     • 13.03 2023 13:29:10

     Я же указал все выше Кот как обычно нашел слабое место)

     • Vic

       • 13.03 2023 13:30:35

       Ну ок, про обороты нашел. А про искру? Впрыск? Время впрыска? Форми сигнала дпкв?

     • Ynblpb

       • 13.03 2023 13:30:40

       А дтож адекватную температуру показывает?

       • Xxx

         • 13.03 2023 13:31:18

         Да да)

2. Dmitriy

   • 13.03 2023 13:30:25

   http://www.knclub.ru/f/thread32309-3.html

   • Xxx

     • 13.03 2023 13:30:33

     В общем выяснилось что авто заводился на горячую после снятия турб без правки софта три месяца и перестал заводится на горячую после того как поменяли турбовые форсы(кажется 600сс) на атмо форсы 4.5 (300 СС вроде)

     • Vic

       • 13.03 2023 13:31:08

       Ну так а чего тогда хотеть?

       • Xxx

         • 13.03 2023 13:31:24

         Только что узнал

         • Vic

           • 13.03 2023 13:31:42

           Диагностику можно заканчивать

           • Xxx

             • 13.03 2023 13:31:51

             Ну естественно

         • Ynblpb

           • 13.03 2023 13:31:55

           Осталось софт от атмо залить и можно ехать

           • Xxx

             • 13.03 2023 13:32:05

             Софт?

             • Ynblpb

               • 13.03 2023 13:32:22

               Софт, да)

               • Xxx

                 • 13.03 2023 13:34:35

                 Ему там эбу от 4.5 пытались поставить разве так лучше или его прошить?

               • Xxx

                 • 13.03 2023 14:35:43

                 А эбу чем привязать бушныц? Одис сможет?

                 • Ynblpb

                   • 13.03 2023 14:36:33

                   Зачем? Подкорректировать, либо залить атмо софт в родной блок.

                   • Xxx

                     • 13.03 2023 14:37:22

                     Хоз для чего то купил на разборке блок от атмо. А чем залить атмо софт?

                     

                 • Vic

                   • 13.03 2023 14:41:29

                   Ключи надо вязать. Одис я не уверен что пин дернет. Хотя я не спец

     • Ynblpb

       • 13.03 2023 13:31:20

       Замена форс без проверки софта - такое себе

     • Dimitrii

       • 13.03 2023 18:20:42

       Ага, степень сжатия тоже софтом подкинешь? Нравится им расход, как у зил-157?

       • Vic

         • 13.03 2023 18:21:24

         Можно блок фрезернуть

         • Dimitrii

           • 13.03 2023 18:22:35

           Там по-моему поршнями это всё решается... Но могу ошибаться. А если блок резать — метки убегут, да и длина ГРМ комси-комса...

           • Vic

             • 13.03 2023 18:27:33

             С таким подходом к тюнингу - это мелочи

       • Ynblpb

         • 13.03 2023 18:26:57

         Легко! Фрезером софт править - милое дело

         • Vladimir

           • 13.03 2023 18:29:05

           Ну снимут там несколько соток, в пределах таго же натяжителя. Это сколько надо снять метала чтоб метки убежали? И антифризом мощность генератора добавить не забудь

           • Ynblpb

             • 13.03 2023 18:29:39

             Мы на днепре 1.3мм снимали))) Но там оппозит и шестерни) Чшшш! Не в общем чате!

   • Xxx

     • 13.03 2023 13:31:04

     Спасибо но эту проблему знаю там тогда искры не бывает