Комментарии: 26

1. Anonim

   • 27.02 2020 08:26:42

   Вот такое бывает но эт не мой случай Топливные коррекции смотреть ннада

   • Kirill

     • 27.02 2020 08:44:39

     Я знаю, но ошибка не по кпп

2. Astra

   • 27.02 2020 08:58:10

   У нас такое может быть из-за плохого топлива. Бедная смесь, бензин не горит И эффективность ката, если свечи красные то всё ясно

3. Kirill

   • 27.02 2020 09:00:39

   забитый катализатор

   • Anonim

     • 27.02 2020 09:10:48

     При забитом кате коррекции в плюс убажли бы

     • Kirill

       • 27.02 2020 09:11:32

       А я показаний из 32й группы не видел

       • Anonim

         • 27.02 2020 09:12:29

         Ой вернее в минус

     • Aleksey

       • 27.02 2020 10:01:07

       забитый кат лучше по мап сенсору смотреть разряжение в впуске рости будет

       • Artem

         • 27.02 2020 10:10:34

         А с чего это оно расти будет?

         • Anonim

           • 27.02 2020 10:10:34

           0379 ошибка

           • Kirill

             • 27.02 2020 10:11:10

             не знаю как остальные, я не знаю наизусть все ОБД коды ошибок

         • Aleksey

           • 27.02 2020 10:39:31

           А вот это как раз тема Вашего домашнего задания!))

           • Vladiz

             • 27.02 2020 10:42:49

             Может тогда наоборот падать разрежение будет? Не понимаю логику.

             • Ecurev

               • 27.02 2020 10:43:23

               Форд ескейп 2014 г Задняя щеткадержатель Плафон в противотуманку и поворот в перед бампер

             • Jack

               • 27.02 2020 14:00:03

               Думаю говорите об одном. Только он имеет ввиду что цифры будут расти,а вы о физическом разряжении.

               • Artem

                 • 27.02 2020 16:02:52

                 Да я тоже поэтому сразу тупанул и задал вопрос "почему?". И дабы не было вот таких ситуаций я привык называть это давлерием в коллекторе, а лучше абсолютным давление в коллекторе. И на турбомоторах тоже так делаю.

           • Artem

             • 27.02 2020 10:45:07

             Ок. Я подготовлюсь :)

4. Aleksey

   • 27.02 2020 10:51:29

   вот

   • Anonim

     • 27.02 2020 10:52:00

     Тфси? Ли

     • Aleksey

       • 27.02 2020 10:54:35

       ага, ТФСИ, Нет конечно! АТМО мотор 1.4 -16 клапанов 03e906023b-- BZG--70 сил

       • Anonim

         • 27.02 2020 10:55:26

         Он говорит кат ровный или чистый кат Хз Может у него. Вообще гбо стоит

         • Aleksey

           • 27.02 2020 10:56:09

           Говорить можно что угодно!. если хочешь помощи, то надо данные дать с измеряемых величин.! а по ошибкам без проверки это НИОЧЕМ разговор.

           • Anonim

             • 27.02 2020 10:57:50

             А может регулятор щалипает А может форсы забиты А может насос дохлый Или фильтр забит Ска Короче почитал насчёт клапана n501

             • Aleksey

               • 27.02 2020 10:57:59

               перечислять возможные причины не имеет смысла!

               • Anonim

                 • 27.02 2020 10:59:34

                 Оказывается у неко орых через разъём по проводам идет ож и доходит до мехатрона Пипец Я посмотрел фишки они девственно чисты ни следо ож ни воды Я немного в ступоре N509 верне