Привет всем, какой можете посоветовать драйвер транзистора IRF540N? На данный момент использую MC34151P. Не устраивает тем, что надо инвертировать выхода на МК, и при выходе из строя МК, будет работать нагрузка,что нежелательно.
Привет всем, какой можете посоветовать драйвер транзистора IRF540N? На данный момент использую MC34151P. Не устраивает тем, что надо инвертировать выхода на МК, и при выходе из строя МК, будет работать нагрузка,что нежелательно.
Комментарии: 63
Region0123
Я был на этой заправке:). Тачку не видел. Может эта? Но она не соблюдает технику безопасности, она без очков. А если транзистор на МК - потом оптопара- потом ещё транзистор- потом irf540 ?
Anonim
Это не слишком сложно? Может проще выход TX будет отключать питание драйвера, раз он инверсный А потом при работе выдернуть мк с платы и посмотреть что произойдёт Но, большое спасибо, я уже рассматиривал раньше с оптопарой схему
Vasil
Брать где будешь? Возьми неинвертирующий
Vetl
Привет народ Ардуиньщики программисты есть?
Vasil
Вопрос пиши
Vetl
Цель вобщем такая. Используя датчик давления врезанный в гидролинию подъёма стрелы и ардуинки . забацать весы на погрузчике
Serg
Там же нагрузка по длине вил разная.
Vetl
Это фронтальный погрузчик с ковшом. Такие устройства есть и заводские только цены космос. Тойсть суть . написать прогу чтоб она переводила скажем напряжение в кг. Только с возможностью установки нуля ну и калибровки хоть какой-то с занесением в память.
Serg
Ну смотрите что за датчик стоит и какой сигнал идёт. Дублируйте и смотрите. Далее по формуле.
Vetl
А это я че по французски писал
Sim
Ты топил за один датчик - маслянный , про другое вообще ни слова.
Sim
Тебе потребуется специальная констукция на вилы или ковш, ну и погрешность будет процентов десять , а то и больше - температура и вязкость масла сыграет - проще сделать весы стационарные, на которые погрузчик будет заезжать.
Vetl
Как температура и вязкость масла будет влиять на давление в закрытой гидро системе. Это не в двигателе где масло чем жиже тем легче протекает в щели. Это все работает на заводских устройствах. Погрешность есть но незначительная Принцип в том что стрела давит весом на гидроцилиндр . который создает давление в шлангах. Чем больше вес в ковше . тем больше давление. На али есть датчики. Которые допустим от 0 до 100 атмосфер выдают напряжение на выходе от 0 до 5 вольт.
Aleksandr
А сразу цифровых нет?
Vetl
Не попадались. А разве проблема аналоговым входом измерять напряжение и выводить данные на дисплей 1602 допустим
Serg
Есть же TPM с мониторчиком и прочим. С колёс давление снимать.
Vetl
По вашему мнению давление в колесах растет при загрузке
Sim
Загрузи на камаз 100 тонн и посмотри как колёса разлетаются
Vetl
Да с чего бы это. Это обычная физика. Давление поршня в цилиндре кг\см2 . хоть газ хоть вода хоть масло. Будет одинаково. Причем тут вязкость ок
Aleksandr
Адиабаты, изобары, вот это вот всё? Ведь разлетятся же :)
Sim
Вот ты трудный , возьми подыми полет с плиткой на холодном бобике - засеки через сколько вилы опустятся , и тоже самое на заведённом погрузчике ( на горячем масле) - разница будет либо значительная , либо очень значительная! Вот тебе и погрешность. Принцип работы таких самодвижущихся весов не знаю , не сталкивался. Возможно тензо где либо на пальцах либо на стреле, но точно не на масле.
Aleksandr
Ну скорее всего минимально будет влиять это всё на окончательное давление в гидроузле, кмк, если вес будет взвешиваться существенный (вес, который точно продавит «до масла» всю механику)
Vetl
Вообще не будет влиять . потому как эта линия во время подьема и опускания стрелы открывается распределителем. И только во время остановки стрелы запирается. Соответственно давление будет одинаковым. Ибо если оно за счет небесных сил даже как-то вырастет то от этого всеголиш поднимется стрела на мару миллиметров. Но давление останется прежним. Необходимым для давления на поршень цилиндра чтоб удерживать тот или иной вес. Вот от разности веса давящего на поршень давление как раз и будет меняться. ФИЗИКААААА.
Aleksandr
Ну, да, скорее всего износ будет мизерно влиять на давление (вряд ли там трубки на литры растянутся)
Aleksandr
Но интересно про сертификацию, она тебе в твоей задаче не нужна? Для чего ты применять измерения собираешься?
Vetl
Для частного использования. В хозяйстве есть погрузчик. Хотел апнуть немного . иногда нужно насыпать хоть примерно по весу.
Sim
Привет, Ландау..физик ... если у тебя все клапана и сайлентблоки пропускают, в зависимости от температуры и износа, как ты давлением вес измеришь?
Denis
Что вы там такое обмусоливаете, то ?
Sim
Да так - нашёл чел ардуину - не знает куда вставить... Гусары -молчать!!!
Yan
Мне кажется, что он плохо представляет, что такое степпер/сканер
Aleksandr
Гадаем, насколько существенно будут врать гидравлические весы :)
Yan
если нормально сделано, не сильно существенно. На древнем кране, 1984 года, тонну показывали с приемлемой погрешностью
Aleksandr
Да, тоже склонен поверить в практичность подобных весов :)
Sim
Это вопрос веры , люди некоторые в макронного бога верят... а если про точность измерения- так то другое.
Aleksandr
Ну не придирайся к словам :)
Yan
какая точность на кранах и погрузчиках? Это не крутильные весы, это бетонные блоки таскать
Sim
Погрешность- в ней затык , можно и на глаз мерить, и даже давольно точно , но это не весы...
Aleksandr
Пусть делает, заодно узнАем, какие там погрешности получатся :)
Yan
хз, краном брали бетонный блок, весом в тонну, показывал - тонну. Датчик давления - инструментальный усилитель - бортовой комп на z80
Aleksandr
Да я сам верю в такие весы легко :)
Vetl
Человек который не понимает механику процесса все равно ничего не поймёт.
Doctor
всё, дым получен перерыв
Vetl
Там граммы не нужны. При весе в пару тонн.
Vetl
Мне просто нужен программист который умеет писать программу. А не человек который будет пытаться мне доказать что это работать не будет.
Bulochka
так.... кажется с этими вашими чипами всё совсем плохо стало это передовая разработка японской науки!!! как так-то
Sim
Легко- обращайся.
Vasil
Ещё раз, если датчик есть, то можно
Vetl
Я знаю что можно. Я программист на уровне блинка. Мне нужен человек для помощи .
Yan
да, бле, датчик-то какой там?
Vetl
Образно . при давлении от 0 до 200 атмосфер выдает от 0 до 5 вольт.
Yan
ну и всё, заводи на ацп калибруй, выводи на экран
Vetl
Та бля. Я программист диодами поморгать. 100 раз же сказал
Yan
блин, ну это всё можно нагуглить без проблем. Ну, а вообще, думаю, тут найдутся те, кому не влом пару-тройку строчк кода накидать
Aleksandr
Ну пока сделай, чтобы от веса диоды моргали, а мы тут уже уточним код :)
Vetl
Открывай блинк в иде и начинай
Aleksandr
Нет никаких особых проблем. Кроме, наверное, калибровки устройства (возможно, какую-то нелинейность ещё придётся учесть)
Sim
Давление будет зависеть от линейного расширения - при нагреве масла подтребуется большее давление для удержания и измерения груза.
Serega
Фиговая идея - угол наклона вил будет влиять, заедание рамы и т.п. механические факторы...
Anonim
Номета Нопривет