Да, это компрессор, хочу из него сделать воздушный компрессор, чтоб тянул пневмоинструмент, а для этого нужно чтоб 8 атмосфер нагнетал и производительность литров в минуту минимум 250
Да, это компрессор, хочу из него сделать воздушный компрессор, чтоб тянул пневмоинструмент, а для этого нужно чтоб 8 атмосфер нагнетал и производительность литров в минуту минимум 250
Комментарии: 15
Viktor
Сорри,я не туда подумал 16.5 бар у него максималка, а вот по литрам надо смотреть паспорт походу Есть одно но. Большое и жирное. В компрессорах таких двигатель обычно охлаждается самим фреоном. И механизмы клапанов смазываются маслом самого фреона.
Timur
Да, с охлаждением надо будет подумать, а насчет смазки в него заливается масло
Viktor
Да, и масло это смазывает коленвал и кольца поршней. А на клапана сверху идет это масло?
Timur
Я думаю это воздушная магистраль
Viktor
Хз, что это означает))
Timur
Не правильно понял) Это вопрос и для меня, так как я сам только начал изучать эту тему
Viktor
Клапана сверху ж тоже постоянно в движении. Один закрывается, второй открывается... Иначе откуда компрессия и производительность? Где то у меня было хорошее видео работы компрессора BOCK Там в разрезе все показывают, для понимания
Andrew
ведрами компрессии
Viktor
Или энергии
Timur
Благодарю!
Viktor
Мы такие от 2 до 8 поршней компрессора обслуживали, заправляли, меняли прокладки, поршня, кольца, итд. Зато если обмотка горела, там жопа - так все залито, что никто не брался. Потому, если горела обмотка, то просто вся механика снималась на запчасти..
Timur
Вот думаю либо его купить , он нравится тем, что прямой привод с двигателем, либо взять от ЗИЛа 130 и ставить двигатель со шкивом и ремнем
Werevolf555
у автомобильных низкая производительность. и нужны отдельные линии для смазки и охлаждения