Комментарии: 22

1. Sergej

   • 24.09 2023 12:02:29

   да легко

   • Lexymd

     • 24.09 2023 12:04:06

     Привет! Кто шарит за RKDs на пассат б6? Установил, подключил- в списке гейта поставил галочку- по итогу на приборке меню так и не появилось.

2. Sergej

   • 24.09 2023 12:12:38

   вот только не понял-про пастель..

3. Dmitriy

   • 24.09 2023 12:15:19

   Можно конечно , пастель откручиваешь и меняешь

   

   • Clownid

     • 24.09 2023 12:17:19

     Так тому и быть, спасибо. Клапана походу впускные достали

     • Dmitriy

       • 24.09 2023 12:18:49

       Судя по положению валов там грибы вместо клапанов Ну и вал возможно прилип к бошке , проще другой мотор купить , их с япы за муку отдают, прям с навеской брали около 50 круб

       • Sergej

         • 24.09 2023 12:20:18

         прежде чем выводы делать. надо вскрыть..

         • Dmitriy

           • 24.09 2023 12:20:50

           Там видно что впуск на 180 развернут относительно выпуска, я недавно bwa собирал

           • Sergej

             • 24.09 2023 12:21:37

             да видел.. но не повод на замену ДВС

             • Dmitriy

               • 24.09 2023 12:23:52

               Поверь с загнутыми клапанами ремонт потзапчастям дороже выйдет Если вал намотало , то этотне с проста , и надо лезть вниз давление масла искать :)

               • Sergej

                 • 24.09 2023 12:26:41

                 Димон. давай не будем... этих и типа CDNC, реально штук 50 отшлепал. Даже кулачки возвращал на место и точками аргоном.. разумеется после этого на биение проверял..

                 • Dmitriy

                   • 24.09 2023 12:27:40

                   Та смысл какой :) если мотор с малым пробегом стоит копейки

                   • Clownid

                     • 24.09 2023 12:27:42

                     Это контрактный мотор, после капиталки, 5 тыс откатал. Есть донор, там один выпускной прогоревший.

                     • Dmitriy

                       • 24.09 2023 12:29:14

                       Ну значит плохой был контракт , я ради валов и гбц покупал пару раз bvy, они как новые были

                       • Sergej

                         • 24.09 2023 12:39:04

                         да оно все к месту. и спора нет. Разные подходы у каждого мастера. Первый двс bvy я полностью пепеработал, балансиры - на х., заслонки - на х., опору валов расточил и под бронзовую втулку и прочее. При чем, заслонки не отшивал, а сделал эмулятор, эбу видело их перемещение и концевые точки. А опора до сих пор ходит, хотя его де товарищ (они вместе по б6 купили), уже дважды поменял их, и тоже (вроде дважды) за эти 10 лет балансиры махнул.. А Коля, пока в ус не дует.. Да с тобой я согласен... А и этот, второй, гбц еще махнул (она лежит у меня до сих пор), прогар седла клапана.. могу фото скинуть..

                         • Mainnameist

                           • 24.09 2023 12:41:33

                           Всё разработки немецких инженеров послал

                       • Clownid

                         • 24.09 2023 12:41:01

                         Буду что то думать, ГБЦ сниму, будет видно. Хотя головку в мусор, задиры на постелях. Да и фильтр масляный стружки набрал алюминиевой

                         

                         

                         • Sergej

                           • 24.09 2023 12:50:50

                           если задиры небольшие, в десятках, то валы можно шлифануть, а гбц под них. Но это уже "путь самурая". Я, конечно точно не самурай, но на двух CDNC, так делал.. оба катаются.. Бля, у них распред более 50000 стоил(выпуск).. Расточка и шлифовка оправданы только в том случае, если разбег по креплениям передней крышки останется в допуске. В остальном, - не проблема. Но разумеется, лучше полноценно сделать. У нас на тот момент выбора иного не было. Обе машины - упирались в жесткие сроки. Вылечили за несколько дней.

                 • Mainnameist

                   • 24.09 2023 12:38:24

                   Пипец , без комментариев