Добрий вечір спільното. Аудіо А3 1.6mpi зі слів власника спорадично глохге, помилок немає (як на холодну так і на горячу). Було. Перевірено осцилографом дпкв та дпрв та їхня синхронізація (все норм), тиск палива на холостому 2.1, коли газуєш майже 3 ( так само і з регулятором палива яки в рейці стоїть), коли перетискаєш обратку тиск підіймається майже до 7 (все в барах). Є в когось якісь думки?

Комментарии: 8

  1. Anonim

    Тачскрін, шлейф, роз'єм, контроллер який обробляє інфо, ... Треба тестувати. Порада. Самостійно тестувати, або звернутися до сервісу по планшетним ПК. Коли сам по собі глохне однозначно повинно класти помилки. Навіть якщо це не аварійне вимкнення, десь і чогось буде не вистачати в момент припинення роботи.

    • Ruslan

      Помилок немає, з діагностиці є vcds та launch

      • Anonim

        Тестувати в ходу з записом в реальному часі показників сенсорів на лаунчі. Я так би робив в даному випадку.

        • Ruslan

          Краще лог записати через vcds. Є трохи просадка в тиску палива грішу на регулятор тиску, після заміни буду робити тести (лог, вимір тиску) в динаміці.

          • Anonim

            Або другий варіант. Піти від зворотнього. Проаналізувати конструктивні особливості конкретної модифікації, та з'ясувати при яких умовах двигун зупинеться та не покладе ні яких помилок. Перший варіант менш часовитратний, на мою думку. В лаунчі зручніше. Там пишеш відео показників в реальному часі обраних сенсорів. Далі аналізуй собі спокійно ... Стосовно регулятора. Не виключено, та були би проблеми на холодному старті двигуна.

            • Ruslan

              Дякую за поради

              • Anonim

                Звертайтесь. Щось не вийде з даною автівкою пишіть. Мені вже навіть цікаво стало. Маю хоч і не великий, але досвід. Що знаю підкажу.

                • Ruslan

                  Справа була в паливному насосі.

Не нашли ответ?

Вам также может быть интересно