вопрос. как ввод 3ф подключить отдельными автоматы, вместо одного большого на 4 полюса? 1) просто ставлю 3 автомата на фазы и 1 на ноль?
вопрос. как ввод 3ф подключить отдельными автоматы, вместо одного большого на 4 полюса? 1) просто ставлю 3 автомата на фазы и 1 на ноль?
Комментарии: 33
Dmitrijko
Очень плохая идея так делать.
Dmitrijko
Простой пример, вырубает у тебя ноль а фазы работают. В розетках получаешь не 230В как надо, а все добрые 400В. Техника будет не довольна.
Icatsss
мне советовали поставит 2+2 это тоже не правильно? плохой совет тогда
Dmitrijko
Тоже не правильно. Да и ноль, обычно, на автомат не сажают, его кидают на шину напрямую.
Icatsss
если так то можно 3 отдельных автомата? но ноль разрывать надо вместо с фразой вы сказали выше
Aleksandr
Человек сказал что не лезет, значит не лезет 3 двухполюсных, где 2 полюс ноль
Icatsss
ааа в один 2 полюсной автомат завести фазу и ноль с шины! и так 3 раза! это много место надо. так на 4 полюса 4 места а так на 6 мест.
Aleksandr
Или так, или 400 вольт к приборам
Aleksandr
Внезапно Есть ещё 1 вариант. Берёте трехполюсный автомат, а ноль сразу на клеммную колодку
Denis
Ноль на отдельный автомат прямой запрет, только если групповой автомат. Если одинарные то только на фазы. Отключает автомат с нулем и привет 2 фазы без нуля.
Icatsss
я не пойму. например 3 полюсной. ноль на шине. ноль вырубило а 3 фазы работают. тоже самое что 3 полюса по 1 автомату. и ноль на шине если в ТП отгорел ноль! то вся улица имеет 400в и все горит. такое было у меня на 1ф. как от отгорелого нуля спасет автомат в доме?
Aleksandr
От этого спасет РКН
Aleks
Интересен такой вопрос, можно ли вместо датчика температуры масла в авто, поставить переменный резистор и тем самым обмануть бк.?
Viktor
Можно конечно, так это и делается. Но не рекомендую)
Dmitrijko
Спасет реле напряжения. Так обманывали датчик температуры на четырке)
Denis
Но зачем?
Aleks
На вариаторе блокировка гидротрансформатора срабатывает от температуры масла, по городу с блокировкой херово да и вариатор старенький не совсем одыкватно работает, а так будет своего рода ручной режим.
Ccc
Никак Реле напряжения ставьте Это в основном для частных секторов опасно, где ВЛ В МКД такое явление редкое
Domenik
В подъездных щитах отгорание ноля не такое уж и редкое явление..!
Denis
Вл по нормам заземляется ноль каждые 2 столба, там только чередование фаз можно напутать. Плюс повторное заземление на вводе в дом для надёжности можно сделать Но и реле напряжения никто не отменял..
Andrey
На вводе, на границе балансовой принадлежности, на месте установки счётчика по нормам выполняется повторное заземление рабочего нуля. При этом у вас всегда будет 230/400!!!
Icatsss
ну так значит можно 3 отдельных автомата на 3 фазы и ноль на шине?
Dmitrijko
В морозы сильные чтобы завести. Можно конечно, если нет трехфазных потребителей.
Icatsss
будет 3 тэна по 3 кВт каждый. на 1 тэн идёт 1 фаза и дом на 1 фазе. дом фаза по выбору механического переключателя. где Вольт больше
Dmitrijko
Ниже -25 градусов авто не понимало что это за температура, просто значений таких в мозгах не было) видимо думала что на улице лето) 9кВт по одному проводу побежит? Выдержит?
Denis
5х6.. Или сип
Icatsss
нет 3 кВт по 1 жиле. провод будет 2х4мм² + 2х4мм² одна жила выделить 3 провода на 3 фазы и 1 на ноль. сейчас провод 2х4мм² 6 кВт тянет 1ф
Stenka
Смотря какая авто
Dmitrijko
Было на четырке жигули)
Stenka
Фишку с датчика темпы скинуть и пробовать по аварийным таблицам пускать. И менять дт в дальнейшем Зимой небыло проблем в -30 на 2114
Dmitrijko
У меня такой проблемы нет да и тарантаса такого нет)
Viktor
Я лично так себе и сделал
Andrey
Если у вас ТОЛЬКО ОДНОФАЗНАЯ НАГРУЗКА — то можно, если же где-нибудь будет трёхфазная, которой необходимо наличие трёх одновременно, то НЕЛЬЗЯ!!!!!!