Всім доброго дня квадроцикл проїхав 750 км(46мотогодин) і здох нагрівач лямди яка можлива причина може бути зняв загуглив номер оказується від якоїсь китайської машини чи може бути що поралась бракована?
Всім доброго дня квадроцикл проїхав 750 км(46мотогодин) і здох нагрівач лямди яка можлива причина може бути зняв загуглив номер оказується від якоїсь китайської машини чи може бути що поралась бракована?
Комментарии: 8
Andrey
Или лямбда некачественная Или проводка где-то коротит и лямбда постоянно греется. Или ЭБУ так хочет.
Anonim
2 і3 варіант точно ні я тестером заміряв там все ок поняв треба взяти делфі оригінал
Dimitrii
Что именно вы тестером замеряли?
Anonim
Заміряв напругу яка підходить до нагрівача лямди там було +-1 вольт І врядлі щось з проводкою бо квадроцикл новий
Dimitrii
Вообще не показатель, бывает и новые так собраны, что диву даёшься
Anonim
Да було що на другий день перестало світло робити оказалось фішка не до кінця підключена була
Dimitrii
Чинил китайский экскаватор ( нифига не дешевый ширпотреб, нормальный такой) — на заводе неправильно было соединены разъёмы под водительским сиденьем и на климате неправильная распиновка (две не связанные друг с другом проблемы)
Anonim
То китайці буває той квадрик тоже не з самих дешевих (linhai) і вже по трохи вилазять косяки наприклад кнопка повного привода не герметична після дощів починає глючити повний привод то сам включається то сам виключається