доброго вечора, запитання по " ЯНВАРЬ " здох апс (сильно грівся корпус і світився плафон в салоні на постійній основі) ну і звісно авто не заводилось було вирішено його викинуть і відшить імо при випайці єпромки спроби її вичітать були приречені на невдачу (вона не чітаїться не пишеться) программатор TL866ii чітав як ST 24c04 взяв нову таку ж саму флеш пусту запаяв на плату і нічого стартер маслає оберти на тахометрі відображаються бензонасос мовчіть як і його реле питання: чі правильно я вирізав імобілайзер чі ця єпромка мала в собі ще якісь критичні для запуску байти чі дійсно можна встановлювать просто чісту єпром?
Комментарии: 9
Viktor
Нажаль, в EEPROM зберігається не тільки дані по імобілайзеру, тому просто запаяти пустий чіп - не вихід в даній ситуації
Slavko
ps: прохання не пинайте бо я хоч і займаюсь цікавими єлектронними штуками та вони не пов'язані з автоєлектрикою зрозумів, дуже дякую, чі не могли б допомогти з дампом?
Viktor
Не можу. Іншими авто займаюсь
Slavko
Віктор, все одно дуже вам вдячний
Andrey
А Ви в гуглі добре подивились? Здається на такий блок легко дамп чийс знайти на мою думку.
Andrey
Доречі, може іншим програматором спробувати ще її вичитати.
Slavko
а чі можна шить знайдений дамп просто так як він є чі не зв'язаний він з основною програмою ЕБУ ? пробував ще ch341 він чітає одні ff ff ... а при спробі щось записать видає помилку тож флеш дохла або я роблю щось не те
Andrey
Пошукайте по форумах інформацію про імооф на вашому блоці, як робиться. Нажаль я не можу допомогти з цим.
Slavko
добре , всім дуже дякую !