Комментарии: 19

1. Vga

   • 19.06 2025 18:59:55

   И нахера оптопара, если все равно мк и регистр птаются отодной цепи

   • 0h029a

     • 19.06 2025 19:00:17

     МК от 3.3, регистр от 5

2. Kkk

   • 19.06 2025 19:00:43

   Оно будет "работать", но это какая-то совершенно бессмысленная конструкция. Изоляции тут нет, если и земля и питание общие. Буфер не нужен. Проще все это заменить парой транзисторов

   • Vga

     • 19.06 2025 19:01:12

     Да даже так, если в регистр прилетит что-то серьезное оптопара не спасет Буфер я бы оставил, а ооптопару выкинул

     • 0h029a

       • 19.06 2025 19:01:40

       Чёйта не спасёт? Ок, а если регистр к МК, а после него оптопары?

     • Kkk

       • 19.06 2025 19:01:45

       ‍ смотря какая цель

       • Vga

         • 19.06 2025 19:02:30

         А от чего ты вообщее защищаеш оптпарой? Ну ему там 4 выхода с буфера надо...

         • 0h029a

           • 19.06 2025 19:02:54

           От всего ) Это я опять управление зажиганием мастерю.

           • Vga

             • 19.06 2025 19:03:43

             Оно если что вынесет и регистр, и мк, и оптопара ему не помешает

             • 0h029a

               • 19.06 2025 19:04:22

               Да почему не помешает то? Нафига тогда оптопары вообще? Заявлена изоляция почти в 1кВ

               • Vga

                 • 19.06 2025 19:05:12

                 Оптопары для гальванической развязки. Которой у тебя нет... у тебя питание как устроено? а в зажигании их емнип под 30)

           • Tonny

             • 19.06 2025 19:43:16

             Справочник " Электронные системы зажигания автомобилей" Ходасевич, Ходасевич уже читал?

             • 0h029a

               • 19.06 2025 19:43:57

               Эй, гугол. "Электронные системы зажигания автомобилей" )) * ушёл читать *

               • Tonny

                 • 19.06 2025 19:48:55

                 А вообще, в современных нормальных машинах коммутатор прямо в катушку встроен. И управляется цифровым импульсом одинаковой фикс. длительности. Так что, может, имеет смысл просто взять норм.катушки, и не заморачиваться этими развязками

                 • 0h029a

                   • 19.06 2025 19:50:31

                   Думал про это, но сильно не во всех они нормальные А из доступных - вообще мало Ваг, тойота, хонда, собственно. У остальных или "глупые", или катушки слеплены в какие-то планки итп.

                 • Flopik46

                   • 19.06 2025 20:43:18

                   Эта тема полное говно.... Катушки необоснованно дорого стоят, сдыхают часто... Хуйня... Коммутатор от 21083 ахуенный в этом плане... Любую катушку заставит ебашить

                   • Tonny

                     • 20.06 2025 05:34:11

                     Например, Porsche Cayenne 2005 года у друга, катушки поменяли в 2008, и с тех пор работают

                     • Ogurezzz

                       • 20.06 2025 06:02:50

                       3мм под sot. 5 под soic Есть ещё 4 и 6 но под 45 градусов для тех же задач Я на rio где-то после 90 тысяч заменил все катушки и езжу дальше. При цене до 1500 за оригинал считаю мелочью Сейчас пробег 135