Всем привет, toyota camry 30 V6 газ/бензин, на хх загораеться индикатор маслёнки с волнами внизу и аккумулятор, если дать немного больше оборотов ~1000 тухнет и работает как надо, может кто сталкивался или есть предположения? Пока грешу на дросель, так как есть немного нагара, хотя педаль и дроссель электрические и эбу по идее должен держать обороты какие надо
Комментарии: 10
Technomania
У старых машин лампа генератора часто подвязана к масленке/другим. Газуешь и пропадает... Ага. Похоже на износ щеток в генераторе. Моё предположение такое. Проверить можешь отключив разъем с генератора видимо.
Muroslav
На заведённой? Если загориться то щётки?
Technomania
У тебя пальцев что ли слишком много стало с утра?) На заглушенную сними разъем, потом запускай. Если лампа генератора погаснет, а с ней и масленка и прочее, то копай к генератору 99% Как правило при снятии разъема с генератора, лампа на панели гаснет. Не всегда у всех, но у многих уж, особенно старых авто. Эта камри 30 что-то гипердревнее вроде? И вообще схему посмотри машины, особенно щитка приборов если найдется. В Вольво, модель не помню ,утюг какой - то, прямо на схеме было нарисовано что лампочки масла фигасла и прочего прям через диоды подключены к лампочке генератора. Сдох гена - бац, полпанели светится. Если у тебя НЕ загорится ничего, то проблема в генераторе. Вскрытие покажет. Возможно именно щетки. Или просто заряди АКБ и едь к электрику. Вопросы задаешь странные прямо.
Dimitrii
Камри 30 - одногодка первого Хайлендера, 99-06 вроде или около того
Technomania
Ладно! Заводи, суй Ну а по факту подозрение на генератор у меня. Схемы посмотри, может понятнее станет. Ну и в целом про генераторы в общих чертах полистай инфу как работают. А то такие вопросы задаешь, как частник-владелец прям Эра супернадежных Тойот значит :) Но эт всё равно чет довольно старенькое. Там по любому будет вывод L на панель мне кажется
Muroslav
Именно L, он и на эбу идёт
Technomania
и на приборку?
Muroslav
Да Забыл добавить, неисправность не постоянная и когда не проявляеться, лампы тухнут по отдельности, вроде как сначала масло, а затем аккумулятор Нашёл схему, лампа зарядки не соеденяеться с лампой масла, о соеденена с лампой подушек, абс и ещё много другого Вобщем как приедет всё же проверю вариант с щётками
Andrey
На таких авто щетки и если повезет коллектор нормальная проблема сейчас по проводки там нечему ломаться если никто не лазил. Щетки это естественный износ.
Muroslav
Так там разъем сверху, в лёгком доступе, чего сразу пальцев много?) Тридцатка не очень старая, 2001-2006 г.в. Схему поищу сейчас, до того времени особо не было Машина клиента, сегодня заезжал, времени особо не было, так мельком глянул, должен приехать на днях, решил спросить, может кто сталкивался с таким чтобы долго не копать