Кодирование, чип-тюнинг
  • 18.08 2022
  • Evgeniy
  • Комментарии: 24

Passat B6 2.0TDI BMR DSG6 не набирает больше 4000 оборотов. Еду спокойно на 4-5 передачи, резко нажимаю на газ для обгона, она переключается на вторую и на ней больше 4000 не крутит Отсечка, и не переключается дальше. Если еду спокойно, резко не нажимая на газ, переключается на все передачи. Даже если перейти в ручной режим, на любой передачи выше 4000 Оборотов не раскручивается. Сажи нет стоит Downpipe, егр вырезан под корень вместе с радиатором, по логгам турбина дует топляк даёт все ровно в соответствии с софтом, ошибок нет, тандем перебран, н75 менял, трубки все проверены, пайпы тоже, коррекция по форсам хорошая

Комментарии: 24

  1. Sergej
    • 18.08 2022 10:21:40

    подключаешь одис, проходишь процедуру, если что будет непонятно , тогда и сюда пишешь процедуру по ведомому

    • Evgeniy
      • 18.08 2022 10:22:11

      Если был бы новичок это одно, а так уже давно борюсь с этим Вот и написал

      • Sergej
        • 18.08 2022 10:23:25

        при чем тут новичок или старичок ты считаешь, что только новички по ведомому ходят?

        • Diagnoser
          • 18.08 2022 10:25:02

          Если экология выпилена интересно что там из ошибок пришиблено в софте

          • Evgeniy
            • 18.08 2022 10:25:42

            Вот тоже винил, но он новый вместе с кольцом, запресован ровно, но и ошибок не было Софт ровный 1000%) Прибил ошибки только по егр и саже

            • Diagnoser
              • 18.08 2022 10:26:31

              Метки на ремне,синхру осциллом

              • Evgeniy
                • 18.08 2022 10:27:12

                Метки проверял, по осцилу тоже все совпадает с SSP Зажигание в -0.75 идеал перевел

                • Sergej
                  • 18.08 2022 10:27:50

                  так что -ошибок нет?

                  • Evgeniy
                    • 18.08 2022 10:27:55

                    Нет

            • Diagnoser
              • 18.08 2022 10:29:01

              Ошибка была? Может датчик говно новый?

              • Sergej
                • 18.08 2022 10:29:12

                на CASA была такая же хрень...поменял рампу, на которой клапан регулирования давления.

                • Evgeniy
                  • 18.08 2022 10:29:31

                  Небыло ни разу Тут насос форсунки, рампы нет, она идёт в гбц

                  • Sergej
                    • 18.08 2022 10:29:36

                    аааа

                    • Diagnoser
                      • 18.08 2022 10:29:37

                      Вот тоже винил, но он новый вместе с кольцом, запресован ровно, но и была ошибка

                      • Evgeniy
                        • 18.08 2022 10:29:51

                        Извиняюсь не дописал

                        • Diagnoser
                          • 18.08 2022 10:29:52

                          Вот же пишешь что была

                          • Sergej
                            • 18.08 2022 10:30:35

                            у меня вот сейчас лежит новый в коробке G28. ...поставил БУ, все пропало...

                        • Diagnoser
                          • 18.08 2022 10:30:49

                          С отключённым g40 как себя ведёт?

                          • Evgeniy
                            • 18.08 2022 10:31:11

                            Не пробовал, но она не заведётся без него

                            • Diagnoser
                              • 18.08 2022 10:33:07

                              Вообще должна просто крутить дольше

          • Yuriy
            • 18.08 2022 15:20:40

            Вопрос

  2. Diagnoser
    • 18.08 2022 10:23:51

    G28 скорее всего

    • Evgeniy
      • 18.08 2022 10:24:23

      Нет, ты не понял, если бы я не подключался к тачке и написал сюда эт одно, а когда я такой владею уже несколько лет и каждый день почти с диагнозой у ней, эт другое

  3. Kirill
    • 18.08 2022 10:45:30

    А Нет случаем конфликта софта коробки и мотора?

Не нашли ответ?

Вам также может быть интересно