Всем привет! Кто-то подгонял по массе, пилил поршни 2.0 tfsi? Разница 3,6г но они худые не понимаю пока где там можно отпилить)
Всем привет! Кто-то подгонял по массе, пилил поршни 2.0 tfsi? Разница 3,6г но они худые не понимаю пока где там можно отпилить)
Комментарии: 24
Sergej
вау.. поищу сейчас ссылку и добавлю позже. Ссылка будет на популярный источник.. Доработка поршней, в гаражных условиях. — Сообщество «ВАЗ: Ремонт и Доработка» на DRIVE2 https://www.drive2.ru/c/1769324/ вот один дебилоидный кретин.. а их число - не счесть.. нет. не стоит.. а если интересно, в инете есть видео от "ДЯДЯ СЕРЕЖА".. мои волосы не только дыбом встали, они просто начали совершать побег с бестолковки...
Evgeniy
Помнишь дросселя пилили? Я запарился их снимать и в мусорку
Sergej
как же нет.. или сверлышко 2-3мм
Evgeniy
Даже название было у этого идиотизма
Sergej
улучшение дросселирования
Evgeniy
Не МД тюнинг дроссельной заслонки мифы и реальность. — Chrysler 300M, 3,5 л., 2001 года | другое | DRIVE2 https://www.drive2.ru/l/554592566612328794 Вот оно гениальное
Dmitriy
Так надо было , поршень для Ауди должен выделяться из серой стишной массы
Sergej
у нас так говорили.. но юмористы есть, и у каждого свой подход да собственно ответ на тему "развесовка".. совершенно не понятно, 3гр это как может повлиять? я бы призадумался, если бы мотор крутился за 20000. меня неоднократно обвиняли в "злости" к оппонентам.. А тот, кто про поршни спрашивал, интересно, он в группе их взвешивал, или так - просто поболтать? григорий. думаю сейчас польются комменты.. Скажи, а для чего тебе это все? вопрос вообще не праздный, и не поиздеваться. На самом деле очень нужно твое мнение.
Maxim
Добрый вечер Audi A8 2010 Потеряли все ключи Потом кто-то как-то прописал один ключ Сейчас Keyless работает только у двери водителя По остальным дверям нет ошибок Детские замки щёлкают Работают только электро шторки на задних дверях Всё Двери не открываются ни снаружи ни изнутри Стёкла не управляются ни с водительской, ни с дверей Лог машины прилагаю
Mike
Парни всем привет 2013 jetta Canada, поменял щиток приборов на БУ. На оригинале стрелка спидометра и бензина через 10 секунд движения падали в ноль. Ошибка была B200041 Faulty control module. Поставил другой та же херня. Таже ошибка то же поведение. Есть мисли?
Andrey
Подменный щиток как привязан был ? Переносом дампа из родного ?
Mike
Нет зашили security в новой проц через VVDI2
Andrey
Ошибка может быть из за кривого дампа в том числе , по этому и спросил. Ошибка стирается или не стираемая ?
Mike
Это понятно что из-за дампа может поэтому и изключил вероятность софта. А ошибка не стирается
Andrey
Попробуй три раза подряд включить выключить зажигание и стереть ошибку.
Mike
Ничего не произошло
Andrey
Ну...надежды мало было.
Mike
Все происходит только при движении
Andrey
Скорее всего проблему из родного дампа перенесли в новую приборку. Но это не точно.
Mike
Похоже на то Онлайн поможет ?
Andrey
Надо родной дамп вернуть со всеми контрольками , а потом попробовать онлайном привязать если прокатит.
Anton
молодой мастер посмотрел в каталоге номера, посмотрел бренды, заказал, привез по мере накопления опыта начал взвешивать, пилить... а когда стал опытным, начал заказывать партиями - заказал 10 комплектов, все по весу расставил и берет по очереди.
Sergej
Антон.. группой в сборе надо взвешивать.. дисбаланс он и в африке..... колену ну вообще плевать сколько весит поршень, кольца, палец, стопора, ну и шатун с вкладышами...