Парни, всем привет! Может у кого есть мысли по проблеме, с которой столкнулся я. Ситуация следующая: джетта 4 америка мотор aww блок бош ме7.5. Прошил блок под евро2, машина завелась все норм, покатались, заглушили, посмотрели диагностикой все ок ошибок нет. Отпустил клиента. С утра следующего дня звонит клиент говорит не заводится тачка. По приезду к клиенту выяснил следующее: питания на эбу приходят, в первый раз, когда подключаешь эбу или накидываешь клемы блок на связь выходит чек горит пишет ошибку 01314 непостоянно связь с эбу, как только начинаешь крутить стартером чек гаснет и больше блок на связь не идет. Скидываешь Клему с АКБ минут на 5-10, опять связь с эбу есть, при прокрутке стартером пропадает. На столе блок на связь выходит и ошибку 01314 не показывает, показывает только что нет связи с остальными блоками и датчиками. Что это может быть? В сток пока не писал, в полевых условиях не было чем. Шил его в Буте чиплоадером 1.97 с подачей массы на ногу проца через резистор 10кОм. По хелпу чиплоадера.
Комментарии: 12
Anton
Всем привет ! поделитесь прошивкой плиз 09G927158AH У америкосов такое бывает когда через розетку делают проблемма с КС
Konstantin
Блин, странно почему изначально завелась и потом сразу завелась И делал в Буте
Anton
по обд протоколу будет отзываться нормально . Там через 10 раз включения зажигания может так быть
Konstantin
Вот чудеса
Anton
делал чем ?
Konstantin
Чиплоаделом В Буте по хелпу
Anton
КС проси что бы пересчитали ! я им не работаю но с ктаг и кесс такое бывало и имено на америкосах и есть статистика что только два софта так косячат
Konstantin
Я понял, спасиб!!!!
Andrey
Контрольку не пересчитал правильно похоже. Будет несколько запусков и все , потом обесточиваешь и по новой - три запуска и все....
Konstantin
Было 3 запуска при мне, после обесточивания запуска все равно нет
Andrey
Проверить просто , записать сток обратно .