Привет всем. Есть у кого нибудь схема или информация как собрать кран-балку чтобы она стопорилась сразу когда кнопку на кнопочном посту отпускаешь? В интернете не нашел ничего
Привет всем. Есть у кого нибудь схема или информация как собрать кран-балку чтобы она стопорилась сразу когда кнопку на кнопочном посту отпускаешь? В интернете не нашел ничего
Комментарии: 56
Lemon
Ну. Обычно что конкретно сгорело меняется, попутно если видишь что что то вот вот, заказываешь запчасть, и потом опять меняется как только встало Растормаживатель цепляется на любую фазу двигателя лебёдки, ноль на рабочий ноль
Sophos
Ну почему же, прямые углы под натяжным потолком-можно хрен забить. В самом доме с ночными лагами можно металлогофру, вместо стальных труб. Светильники не по группам от щитка, а шлейфом подключить, ввг без допзащиты от механики протянуть под навесом и все такое. Но с тем же сечением играться нельзя, открытые скрутки оставлять тоже нельзя и много таких нюансов Там тормоза должны быть нормально-зажатые как бы. Т.е. ты кнопку нажимаешь работать-срабатывает соленоид и тормоз разжимается, кнопку отпустил-пружины тормозят привод
Shehzade
А диодный мост там для чего служит?
Sophos
Двигатель просит постоянный ток для своей работы что б реверс был. Вот диодный мост для того и нужен
Viktor
Реверс постоянным током?) Может таки тормоз?
Andrey
Не встречал динамическое торможение на тельферах. Механический на мосту и телеге может быть.
Viktor
На балках не бывает двигателей переменного тока? Я понимаю, что оно должно быть зажимным, но если мы говорим о диодном мосте, как о какой то добавке, а не основном истоянике питания, то там либо контролька на постоянке, либо тормоз(в данном случае соленоид который этот тормоз отпускает)
Sophos
Бывает. Встречный вопрос, на балках не бывает двигателей постоянного тока?
Viktor
Так если это двигатель постоянного тока, то причем тут диодный мост для реверса?))
Sophos
Диодный мост как выпрямитель просто, движок на 220 постоянного если
Dmitrijko
Логически рассудить он там не к чему, динамический то. Вот прям вообще. На перемещение если - груз замучаться ловить, вира-майна - то и более не нужен.
Viktor
Тормоза там обычно дисковые, прижимные. А вот соленоид может быть на разное напряжение
Anonim
Обычно используют тормоза механические.
Sophos
У него балка, а не мостовой кран. Какой там двигатель стоит?
Dmitrijko
Обычно на тельферах тормоза есть. Или на продольный ход нужно? Может управление, а может и тормоз постоянным током двигателя. Но постоянным током асинхронник тормозят очень маленькое время, пару тройку секунд.
Doctor
Для тормозов
Viktor
Опять слоупочишь)
Doctor
На балках диодный мост только для тормозов Нет Софос всё ещё уверен что на балках двигатели постоянного тока
Anonim
Бывают, но очень редко.
Viktor
А ты про какой тормоз? Динамический?
Doctor
Хоть динамический хоть механический
Viktor
А нахера динамический крану?
Doctor
Обычно тормоз механический И катушка на постоянку
Supremo
Хотелось узнать поводу gsm модуля или как правильно он называется на 380 вольт в общем у меня стоит пушка в гараже на 9квт хочу включать её так сказать по звонку а как и через что этим управлять я не знаю если вам не трудно не могли бы вы просветить в этом ну или скинуть примерно то устройство что так может работать включать по звонку с телефона. Спасибо!
Viktor
Это уже ближе к истине
Doctor
Хватит спамить
Doctor
У нас был динамический тормоз на тельфере
Supremo
Вот такая приблуда пойдёт или нет
Viktor
Бан на сутки, за спам в личку
Doctor
И чтобы колодки не горели Очень плавно получалось динамикой тормозить
Dmitrijko
Странное решение конечно, нет, я могу поверить что такое может быть и есть, но не верится. Мотор охренеет наверняка от такого издевательства.
Doctor
Гудел и грелся он знатно
Viktor
Перегрев обмотки, обрыв её цепи, и плюююх яхта на воду
Doctor
Но благо это мероприятие было два раза в год
Dmitrijko
Лебедка самопальная была?
Doctor
Ну если яхта бы пошла слишком быстро вниз, мы бы оперативно включили механический тормоз Не совсем Просто доработанная
Anonim
Почему, это именно так и работает. Постоянка на обмотку будет тормозить вал. Сила торможения пропорциональна величине тока.
Dmitrijko
Такое я видел на станках, это да, странное решение это для тельфера на Виру-Майну.
Anonim
Ну другим вариантом было бы ставить частотник.
Dmitrijko
Ты встречал такой вид тормоза на тельфере? Что будет с асинхронником если он полминуты-минуту будет тормозиться постоянкой?
Anonim
На тельфере нет, так не делают потому что есть мехтормоз. На мостовых кранах тоже по другому сделано. Но в данном конкретном случае решение имеет место жить. Двигатель конечно будет греться. Но я не думаю, что там постоянно подъем / опускание яхты происходит. Да и человеку с яхтой купить новую лебёдку не сильно напряжно
Dmitrijko
Не соврать, я встречал динамический тормоз на токарных станках только, и то станочки были чуть ли не для ювелирки, на одном как раз менял реле времени, еще пневматическое)
Dmitrijko
???
Sophos
Да Софосу плевать, он кинул порцию в вентилятор и ушел по своим делам. Извините