А кто знает, когда вот тем Ротенбергом сплиты заправляешь, баллон надо вверх дном ставить, или вверх краником? Или если немецкий инструмент, и фреон от ДюПонта, то без разницы?
Воздух назначение не знаю в нашем деле. Азот загнать 300атм , через дожиматель - не у всех такое есть. Приходится, с большого в малый "переливать". 140 за счастье. Азот привозной.
Понятно)
На заводе азот никто не закачает в него)
Ну мне не закачали)
Более того, даже иностранные баллоны для азота не заправляют, только если перекачать с большого в него и то я бы не делал этого
Как-то стремновато всё-таки пользоваться баллоном без редуктора. Конечно, если в него не закачивать более 30 АТМ, то норм. А если недоглядел и заправил больше?
Есть пару секретов.
1)Если вы поставите внутрь жиклёр- рестриктор, то даже при полном открытии вентиля, скорость истечения газа у вас будет 5 литров в минуту. Вы же не бросите баллон с открытым вентилем и не уйдете на кофе- перекур?
Вы можете контролировать давление.
2) если у вас есть шланг на 160атм, вы не будете боятся разрыва шланга?
Фактически в данном случае играет роль плавность вентиля
Ибо если рестриктор не втащит, то будет удар, который конечно не порвет систему, но манометры легко ушатает Норм шланги на 200 бар рассчитаны если память не изменяет
Наши шланги ограничены в 60 бар. 800psi вроде. Больше не видел. У меня спец заказ. Морозостойкие. Из-за плавности подачи , контроль через манометр лёгок и понятен. Манометр электронный. В отличии от стрелочного ( где стрелка идёт на второй круг и манометр выкидывается), электронный прощает ошибки. Но это надо постараться. Очень постараться. Как танкисту, который дошёл до рукопашного боя.
Спасибо что поделились наработками. При такой конфигурации это кажется достаточно безопасным и я уверен что Вы этим можете эффективно пользоваться.
Но очень важный момент состоит в том, что увеличивается опасность несчастного случая при использовании.
Везде есть человеческий фактор. Я вот лично сам бы не вручил своему сотруднику баллон без редуктора для проведения работ.
А так - вопросов нет, система рабочая
Я вам могу продемонстрировать , как я качаю и подкачиваю колеса в авто с этого баллона. В мороз это актуально. Ибо насосы для подкачки, при минус 40 не запускаются. Замерзают
У меня такие. 3.4 кг чтоль, вместимость 6.9л
Качать смело можно до 300бар(поверка 450) Заправляю на заводе
Там до 1000бар могут надуть Но я качаю до 160 большие
Потом эти из них забиваю
Комментарии: 27
Born
https://www.vseinstrumenti.ru/product/ruchnoj-nasos-dlya-opressovki-rothenberger-rp-30-61130-710645/
Anonim
То, что надо
Ivan
А кто знает, когда вот тем Ротенбергом сплиты заправляешь, баллон надо вверх дном ставить, или вверх краником? Или если немецкий инструмент, и фреон от ДюПонта, то без разницы?
Anonim
Если стартстоп, то вверх, а инвентор вниз
Hvac
Мы вот таким пользуемся.
Mope72
Ох люди добрые... Не берегёте себя! Лучше отдать денюшку и купить композит на 10л под азот...
Oleg
А что композит типо безопасней? Всю жизнь железными работали. Что за нюансы ?
Anonim
Я тебе больше скажу, он мало того, что безопаснее, он еще и офигенно легче
Born
Над тармашки искать, вот ими вверх Если бы они обменные были, а то эта возня вся с заправками жескатура
Anonim
Тада тягаем железо
Igor
композит 150 бар держит?
Aleksandr
Ага, вот не нашел я такой информации
Mope72
Так то они 300 держат. Все. Хоть воздух для пейнтбола. Хоть воздух и кислород на дыхание.
Nikolay
В композит я 330 качаю в пожарных станциях, только зачем они нам в кондиционирование?
Mope72
Воздух назначение не знаю в нашем деле. Азот загнать 300атм , через дожиматель - не у всех такое есть. Приходится, с большого в малый "переливать". 140 за счастье. Азот привозной.
Nikolay
Понятно) На заводе азот никто не закачает в него) Ну мне не закачали) Более того, даже иностранные баллоны для азота не заправляют, только если перекачать с большого в него и то я бы не делал этого
Mope72
На кислородке тоже отказали в композит. Пофиг что новый и проверенный . С лейнерами не работаем- табу. Таков ответ. Льём сами.
Hvac
Как-то стремновато всё-таки пользоваться баллоном без редуктора. Конечно, если в него не закачивать более 30 АТМ, то норм. А если недоглядел и заправил больше?
Mope72
Есть пару секретов. 1)Если вы поставите внутрь жиклёр- рестриктор, то даже при полном открытии вентиля, скорость истечения газа у вас будет 5 литров в минуту. Вы же не бросите баллон с открытым вентилем и не уйдете на кофе- перекур? Вы можете контролировать давление. 2) если у вас есть шланг на 160атм, вы не будете боятся разрыва шланга?
Born
Фактически в данном случае играет роль плавность вентиля Ибо если рестриктор не втащит, то будет удар, который конечно не порвет систему, но манометры легко ушатает Норм шланги на 200 бар рассчитаны если память не изменяет
Mope72
Наши шланги ограничены в 60 бар. 800psi вроде. Больше не видел. У меня спец заказ. Морозостойкие. Из-за плавности подачи , контроль через манометр лёгок и понятен. Манометр электронный. В отличии от стрелочного ( где стрелка идёт на второй круг и манометр выкидывается), электронный прощает ошибки. Но это надо постараться. Очень постараться. Как танкисту, который дошёл до рукопашного боя.
Hvac
Спасибо что поделились наработками. При такой конфигурации это кажется достаточно безопасным и я уверен что Вы этим можете эффективно пользоваться. Но очень важный момент состоит в том, что увеличивается опасность несчастного случая при использовании. Везде есть человеческий фактор. Я вот лично сам бы не вручил своему сотруднику баллон без редуктора для проведения работ. А так - вопросов нет, система рабочая
Anonim
Он его может и дома забыть и на объекте или в тачке. Халатность - она такая
Mope72
Я вам могу продемонстрировать , как я качаю и подкачиваю колеса в авто с этого баллона. В мороз это актуально. Ибо насосы для подкачки, при минус 40 не запускаются. Замерзают
Savage
У меня такие. 3.4 кг чтоль, вместимость 6.9л Качать смело можно до 300бар(поверка 450) Заправляю на заводе Там до 1000бар могут надуть Но я качаю до 160 большие Потом эти из них забиваю
Oleg
Азот плюс редуктор , чтобы до 50 давил.
Ivan
Без редуктора, главное манометры не провернуть