Всем добрый вечер ребята помогите решить проблему машина живёт своей жизнью иногда заводиться иногда нет нет зарядки потом появляеться стрелки тахометр прыгают спидометр не работает как побороть эту проблему не могу исключить блок из шины кан
Всем добрый вечер ребята помогите решить проблему машина живёт своей жизнью иногда заводиться иногда нет нет зарядки потом появляеться стрелки тахометр прыгают спидометр не работает как побороть эту проблему не могу исключить блок из шины кан
Комментарии: 9
Aleksey
По остальным блокам что?
Anonim
Абс вообще отключаю но чистые Моментами теряются связи с блоками в eta смотрю данные через ладно кан l и h 12в так должно быть?
Anonim
Вот продолжения этой темы ребята помогите люди добрые отзовитесь может кто сталкивался
Who
Да у тя 12в на Кане висит!
Anonim
Да я знаю из за чего он может там висеть?
Who
Номинал от 1.5 до 3.5в. Ищи где провод лёг на кан шину, и по очереди отключай всё блоки и смотри когда упадет напряжение, если дело в каком то блоке а не проводке
Anonim
Вообщем по данным 12 в но в разъёме диагностики 2.5 3.5 в Могут быть can связи разные цепи?
Who
Всего существует несколько разновидностей шин CAN, определяемых выполняемыми ими функциями: Шина CAN силового агрегата (быстрый канал). Она позволяет передавать информацию со скоростью) 500 кбит/с и служит для связи между блоками управления (двигатель - трансмиссия) Шина CAN системы "Комфорт" (медленный канал). Она позволяет передавать информацию со скоростью 100 кбит/с и служит для связи между блоками управления, входящими в систему "Комфорт". Шина данных CAN информационно-командной системы (медленный канал), позволяющая передавать данные со скоростью 100 kBit/s. Обеспечивает связь между различными обслуживающими системами ( например, телефонной и навигационной системами).
Alexey
Приветствую господа Подскажите дут на Мерседесе w203 Их же два типа, старый и новый...этот магнитный новый что ли? Машина с богатой историей примчала, хорошо хоть сама